обратно в RACING

Opel Calibra V6 4x4

Чемпион DTM 1988, 1992 и 1994 годов Клаус Людвиг (Klaus Ludwig), одержавший победу на Mercedes-Benz C180 Class 1, в чемпионате DTM 1995 года стал выступать на автомобиле Opel Calibra V6 4x4 и занял в итоге третье место. В чемпионате ITC’96 года Клаус Людвиг выступал также на автомобиле Opel Calibra под номером 17. Пилот показал неоднородные результаты в гонках: неоднократно приходил к финишу первым (обе гонки в Норисринге, по одной гонке в Сильверстоуне и Хоккенхайме), но также хватало и сходов с трассы (в Хоккенхайме, несколько раз в Нюрбургринге, в Дипхольце, обе гонки в Бразильском Интерлагосе и вторая гонка в Сильверстоуне).

Модель копирует автомобиль из заезда в Норисринге, который Клаус выиграл. По результатам чемпионата пилот занял 7-е место. Клаус пропустил гонку в Мугелло (десятый этап чемпионата), что, наряду с неоднородными результатами гонок, в итоге помешало чемпиону DTM'88'92'94 подняться выше в турнирной таблице.

Также стоит отметить, что в 1996 году среди производителей победа первый раз (и последний) досталась Opel, а также одновременно завершилась эпоха старого DTM.

Производитель: Minichamps

Серия/номер: 430964317

Марка авто: Opel

Модель авто: Calibra V6 4x4

Год: 1996

Чемпионат: International Touring Car Series (ITC)

Результат в чемпионате: 7th

Гонка: Norisring

Результат в гонке: 1st

Класс: FIA Class 1 Touring

Бортовой номер: #17

Двигатель: -

Команда: Zakspeed Team Opel

Пилоты: Klaus Ludwig

Всего шасси: -