обратно в RACING

Porsche 956 L

Это был второй год действия регламента для группы C, в этом году изменений не вносилось. Формула допускала неограниченный объем двигателя, но были ограничения по весу и расходу топлива. По соображениям безопасности минимальный вес составлял 800 кг, а максимальный объем топливных баков составлял 100 литров. При разрешенных 25 остановках во время гонки, это означало, что максимальный запас топлива со старта составлял 2600 литров.

Эта формула привлекла большой интерес со стороны ряда производителей и крупных частных команд. Однако для небольших команд, которые хотели соревноваться на высшем гоночном уровне, стоимость была непомерно высока. Руководство FIA обратило на это внимание и создало менее дорогостоящее подразделение под названием Group C Junior, чтобы поощрить эти команды. Здесь минимальный вес был снижен до 700 кг, а объем топливных баков составил всего 55 литров. При 25 остановках для дозаправки это позволило этим автомобилям иметь максимальный запас топлива в 1430 литров.

Новые правила незамедлительно продемонстрировали свою эффективность, и в этом году в Ле-Мане было представлено значительное количество участников. В соревновании принимали участие заводские команды Porsche, Lancia и Mazda, а также более десятка конструкторов-специалистов, что делало возможным участие 34 автомобилей от «заводских» команд. Porsche лидировал в списке участников, заняв 11 мест в группе C и 8 мест в группе B. В 1982 году дебютировал Porsche 956, произведя ошеломляющее впечатление на зрителей. Модель 1983 года стала на 20 кг легче и получила улучшенную переднюю подвеску, а также новую систему управления двигателем Bosch Motronic, которая регулировала мощность силового агрегата.

Одним из покупателей клиентских шасси 956 была команда немецкая Sorga S.A., пилоты-немцы которой смогли занять четвёртое место в абсолютном зачёте, при этом из первых 10 квалифицированных автомобилей 9 были Porsche 956.

Производитель модели: Minichamps

Серия/номер модели: 430836512

Лимит модели: 1 of 2112

Марка авто: Porsche

Модель авто: 956 L

Год: 1983

Чемпионат: FIA World Endurance Championship (round 4) / European Endurance Championship (round 4)

Результат в чемпионате: В мировом чемпионате: Volkert Merl - 21st / Dieter Schornstein - 23rd and John Winter - 23rd / Porsche - 1st // в европейском чемпионате: Volkert Merl - 18th / Dieter Schornstein - 25th and John Winte

Гонка: Le Mans 24 Hours

Результат в гонке: 4th / 4th C

Класс: C

Бортовой номер: #12

Двигатель: Porsche Type 935/79 F6 4v DOHC 2649 cc 2xKKK K26

Команда: Sorga S.A. (D)

Пилоты: Volkert Merl (D) / Dieter Schornstein (D) / "John Winter" (D)

Шасси: #956-105

Всего шасси: 29 chassis