Обратно в ROAD

Pagani Zonda S Roadster

Pagani C12 7.3 S Roadster (или просто Zonda S Roadster) – открытая версия первой модернизации суперкара Zonda, и первый роадстер компании. Модель Zonda названа в честь горячих ветров Аргентины.

Представленный на Женевском автосалоне 2003 года, Zonda Roadster получил увеличенный 7,3-литровый двигатель AMG V12 ручной сборки, съемную панель крыши из углеродного волокна и кованого алюминия, 19-дюймовые легкосплавные диски и низкопрофильные шины, которые были персонально разработаны Michelin. Характерная для родстера центральная конструкция монокока достигла новых уровней прочности и жесткости на кручение, а эллиптическая перекладина была прикреплена к заднему шасси и изготовлена из углеродного волокна и хром-молибденового сплава. Аэродинамика была слегка пересмотрена с добавлением пары эффективных воздуховодов NACA к задней крышке двигателя.

Двигатель автомобиля выдает 555 л.с. при 5900 об/мин. При сухом весе 1280 кг автомобиль разгоняется с места до 97 км/ч за 3,7 секунды и способен развивать максимальную скорость до 350 км/ч.

Планировалось построить 40 родстеров, но завершено было только 25.

Производитель: Starter

Лимит модели: 1 of 300

Марка авто: Pagani

Модель авто: Zonda S Roadster

Год: 2003

Тип кузова: Roadster

Цвет: Giallo Ginevra II

Дизайн кузова: -

Дизайнер: Horacio Pagani

Дизайнер (Студия): Pagani Automobili S.p.A.

Страна дизайна: Italy

Всего шасси: 25