Aston Matrin V12 Vantage Roadster

Aston Martin Vantage – отдельная серия спортивных автомобилей Aston Martin. Ранее Aston Martin использовал название "Vantage" для высокопроизводительных модификаций своих моделей GT, но после 2003 года, это серия компактных и маневренных автомобилей. Серия условно делится на две группы: V8 Vantage (годы 2005–2017) и V12 Vantage (годы 2009–2018).

После презентации концепт-кара AMV8 Vantage в 2003 году на Североамериканском международном автосалоне, серийная версия, известная как V8 Vantage, была представлена на Женевском автосалоне в 2005 году для 2006 модельного года. Двухместное двухдверное купе имело прочную и легкую алюминиевую конструкцию. Автомобиль длиной 4,38 м отличался практичной задней дверью в стиле хэтчбека и большой багажной полкой за сиденьями. В дополнение к купе позже в том же году был представлен кабриолет, известный как V8 Vantage Roadster.

Новый Vantage стал самым продаваемым автомобилем Aston Martin, превысив 24 тысячи автомобилей (и купе и кабриолетов). Следующей моделью по количеству проданных автомобилей является DB9, который имеет много общего с Vantage, в том числе схожие элементы дизайна.

11 декабря 2007 года, в рамках открытия собственной дизайн-студии Aston Martin, компания представила концепт-кар, известный как V12 Vantage RS, с двигателем «AM11 V12» от DBS мощностью 517 л.с. и крутящим моментом 570. Мощность в сочетании с весом в 1680 кг позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды и достигать максимальной скорости 306 км/ч. Среди других дополнений - новый задний диффузор, убирающееся антикрыло, карбон-керамические тормоза. Крышка багажника и капот с вентиляцией также изготовлены из углеродного волокна для снижения веса автомобиля. Первые серийные купе, названные просто V12 Vantage, представлены в 2009 году.

Aston Martin представил кабриолет под названием V12 Vantage Roadster, которая в 2013 году была выпущена ограниченным тиражом в 101 экземпляр. Автомобиль имеет увеличенный задний спойлер и вентиляционные отверстия из карбона в капоте. При полной массе в 1760 кг, кабриолет весит на 80 кг больше из-за изменений в жесткости шасси, и из-за дополнительного веса разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды, при этом сохраняя максимальную скорость в 306 км/ч.